為了提高自動(dòng)化水平，降低運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，本改造工程考慮采用以工控計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的分散控制系統(tǒng)（DCS），完成3.5萬(wàn)噸油罐區(qū)、1.2萬(wàn)噸精煉罐區(qū)、小包裝配調(diào)油罐區(qū)、分提油罐區(qū)、碼頭發(fā)油計(jì)量稱PLC自控系統(tǒng)運(yùn)行工藝系統(tǒng)的檢測(cè)、報(bào)警和手動(dòng)控制及自動(dòng)控制。泵、閥等設(shè)備的起動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故處理，只需少量運(yùn)行人員在控制室干預(yù)（少量就地操作和巡檢配合）就能實(shí)現(xiàn)，確保罐區(qū)安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。
本工程采用集中控制方式。人機(jī)接口以運(yùn)行人員操作站LCD為主，在各罐區(qū)監(jiān)控中心配置監(jiān)控工作站，設(shè)備的運(yùn)行以LCD/KB監(jiān)控為主，在集中控制室內(nèi)可完成設(shè)備正常運(yùn)行工況下的監(jiān)視和調(diào)整、異常工況的報(bào)警和緊急事故處理，在少量就地運(yùn)行人員的配合下，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的分階段半自動(dòng)啟／停。各模擬量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在允許工況條件內(nèi)投入。根據(jù)人工操作指令自動(dòng)完成主要設(shè)備的程序啟�；蚵�(lián)動(dòng)操作。當(dāng)設(shè)備發(fā)生異常事故時(shí)，通過(guò)保護(hù)聯(lián)鎖或人工干預(yù)，自動(dòng)或手動(dòng)切換有關(guān)設(shè)備。
